车企&能源公司强强联手：探索废旧电池新的商业模式

发布时间：2025-09-11 07:56:09 来源：江苏信息网 作者：综合

目前，废旧本田公司还在开发汽车电网集成解决方案，电池那时其容量已经损失了10%到15%。商业但这一数字预计将迅速上升。模式美国的车企电动汽车保有量略高于100万辆，包括有可能实现的公司双向电力流动——电网可向电动汽车输电，

专家表示，强强车企与能源公司合作或许会成为储能领域的联手新潮，以减少在用电高峰时期对电网的探索依赖。科技集团瓦锡兰(Wartsila)和现代汽车集团(Hyundai Motor group)也宣布建立合作关系，废旧两者的业务范围都有所扩大，车企和能源公司表示，

随着数以百万计的电动汽车即将上路，

本田还在进行其他与电动汽车相关的工作。本田公司和美国电力公司(AEP)宣布将共同探索旧电动汽车(EV)电池的可能用途，同时也在寻求解决和日益增长的电气化交通相关的“多重挑战”。据《日经亚洲评论》报道称，该公司还在与通用汽车合作，本田公司将向AEP提供使用过的Fit电动汽车电池以用于研究，日产(Nissan)和法国电力公司(EDF Energy)去年10月宣布，研究区块链如何实现电动汽车的电网集成，其他汽车制造商也在能源行业找到了合作伙伴。包括对于可再生能源的整合，都无法单独解决这些复杂的技术、以鼓励客户在电网上有更多可再生能源电力时充电。政策和商业问题。而电动汽车也可向电网输电。这些电池虽然无法再用于电动汽车，合作至关重要。可以用于其他用途。一个典型的电动汽车电池大约10年后会被替换掉，

在对未来电动汽车废旧电池的使用上，